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        寶雞日報——國際一流是如何鍛造的
        發布時間:2018-08-15 15:38:38    來源:企業文化部    點擊數:5514
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        國際一流是如何鍛造的?

        ——寫在中鐵寶橋持續盈利40年之際

         

            如果說寶雞是“火車拉出來的城市”,那么中鐵寶橋集團有限公司就可以說是這座“制造之城”最鮮明的推動因子。 
          “列車通過北京S1線磁浮道岔,實現了硬幣直立不倒?!薄皳y量,南京地鐵列車通過道岔時,噪音整整降低了8分貝?!薄皽ㄩL江大橋鋼桁梁實現零誤差合龍?!薄啊竦离y,難于上青天’,從此一去不復返?!薄@些中央媒體贊譽的技術突破,核心締造者之一就是中鐵寶橋。 
          “不積跬步無以至千里”,中鐵寶橋今日取得的成功,是思想的引導、技術的精進、創新之突破的綜合戰果。習近平總書記提出,推動中國制造向中國創造轉變,中國速度向中國質量轉變,中國產品向中國品牌轉變。中鐵寶橋高擎這一戰略思想,以創新鑄魂、以品質鑄軀,取得了一個個大奇跡。 
                                            創新為魂引領“寶橋創造” 

        1年,能干什么?不同的人,有不同的答案。 
          對于中鐵寶橋,也有自己的答案——1978年,公司全年完成銷售收入3251.5萬元,利潤總額71.6萬元;2017年,公司完成企業營業額40.48億元,利潤總額3.36億元。前后兩者對比,19781年的銷售收入如今只要三天,而全年利潤如今更是不到1天便可實現?!拔覀児緮狄园俦缎首兏锏谋澈?,是改革開放時代車輪的驅動,也是公司堅持創新發展的結果?!睂Υ?,中鐵寶橋黨委書記、董事長洪軍一語中的。 
          長期以來,公司黨委堅持抓班子建設,打造“龍頭工程”,通過黨委中心組和領導班子集體學習,提升領導力;通過貫徹民主集中制,落實“三重一大”制度,形成了科學決策體制機制。堅持“圍繞中心抓黨建,抓好黨建促發展”,大力開展黨內主題競賽,僅“十二五”期間參與其中的黨員就有3萬多人次,創造直接經濟效益3000多萬元,發揮了基層黨組織的戰斗堡壘作用;大力開展評先樹?;顒?,對評選的十佳共產黨員、優秀共產黨員、優秀黨務工作者、創先爭優先進個人、質量信得過黨員給予重獎,激發了共產黨員的先鋒模范作用。40年來,公司五次榮膺“全國文明單位”,多次榮獲“全國先進基層黨組織”,并榮獲“全國模范勞動關系和諧企業”“全國五一勞動獎狀”等“國字號”殊榮,被譽為“陜西國企黨建的一面旗幟”。 
          創新是中鐵寶橋突破之靈魂。企業大力實施“科技興企、人才強企”戰略,確保企業創新發展不斷“加速度”。公司科技人才從最初的50多人增加到500多人,實現了“幾何級”增長;企業技術中心躋身“國家高新技術企業”和“國家認定企業技術中心”行列,擁有教授級高工5名、高級工程師143名、工程師244名,涌現了李毅、吉敏廷、李軍平、張莉等一大批國內或行業專家,走出了一條“產學研聯合+公司自主研發+國外先進經驗”的自主創新之路,先后研制出我國第一組時速250公里客專道岔、時速350公里高速道岔、30噸軸重重載道岔,第一座圓曲線型橋梁鋼塔、13000噸大型橋梁鋼塔,第一條高速磁懸浮、中低速磁懸浮、空中列車、旅游觀光、跨座式交通線路,第一臺全電控單軌作業車、1100噸大型門式起重機……40年來,公司主項產品獲得獎項60余項,獲得200余項國家專利,30多項工程獲得國家優質工程金質獎、中國建設工程魯班獎等國內大獎,19項工程相繼榮獲古斯塔夫·林德薩爾獎、喬治·理查德森獎及菲迪克杰出項目獎等國際殊榮。 
          40年來,中鐵寶橋緊跟市場大潮,以體制機制創新引領自我變革和流程再造,完成了從“工廠制”到“公司制”的華麗轉身,實現了從老國企向現代企業的轉變、從中小型企業向大型企業集團的轉變、從內向型經濟向內外兼顧型經濟的轉變。目前,公司已經從最初不到千人、固定資產不足億元的小工廠,發展到了擁有11家子、分公司,員工4500人,固定資產67億元的大型企業集團,主要產品產銷量雄踞“中國第一”寶座。其中,鐵路道岔占據國內“半壁江山”,鋼橋梁國內市場“三分天下有其一”,城軌交通產品更是填補了國內或行業多項空白。 
                                              以質為本成就“寶橋質量” 
          質量,歸根結底是干出來的。只有一流的工匠,才有一流的產品。 
          已有51年歷史的鋼結構車間,是中鐵寶橋鋼橋梁的主制單位之一?!敖陙?,我們車間面對產量翻番、質量更嚴、工期更短、人員不增、場地不擴的嚴峻挑戰,大力弘揚‘工匠精神、匠心制造’,實現了以工作高質量確保生產高效率?!变摻Y構車間副主任金安紅說。 
          多年來,中鐵寶橋大力開展“工匠精神”培育厚植、傳承弘揚活動,通過教育培訓、導師帶徒、技術比武、質量爭創、質量安全宣誓等活動,在全體職工頭腦中全面植入“匠人匠心”。目前,公司在崗操作職工2984人,特級技師9人、高級技師33人、技師142人、高級工1401人、中級工713人,技能人才已占操作員工總數的80%以上。特別是涌現出了全國勞模李軍平、王汝運、張莉,中國中鐵專家董彥錄、吉敏廷,全國五一勞動獎章獲得者楊鴻濤,全國五一巾幗標兵王紅霞等一大批“大工匠”,更是公司質量工作的“守護神”和“定盤星”。 
          在鋼橋梁、鐵路道岔、城軌交通產品的研制生產中,公司從“人、機、料、法、環、測”全面、全過程加強控制,并引入第三方專業檢測機構進行產品復驗,不合格產品根本離不開生產線,更談不上走出廠門流向市場。與此同時,圍繞打造優質產品,公司大力倡導“工匠精神”,開展全員技能鑒定、技能競賽、業務培訓、質量文化建設、質量爭創、導師帶徒、質量曝光、創新創效等活動,培養出以全國勞模王汝運、全國五一勞動獎章獲得者楊鴻濤為代表的一大批高技能人才,用“工匠品質”鑄就了堅不可摧的“質量長城”。 
          質量是干出來的,也是檢驗出來的。長期以來,公司憑借完善的管理體系、嚴格的管理標準、扎實的過程管理、完美的產品品質,40年累計生產的1000多座鋼橋梁、近30萬組鐵路道岔、40多萬根高錳鋼轍叉,從未發生過一起重大安全質量事故,榮獲“全國質量工作先進單位”等榮譽。截至2017年底,中鐵寶橋鋼橋梁、鐵路道岔產品持續旺銷全球30個國家和地區市場,特別是在美國市場創造了一年連中三標的佳績。以質量為托底的“中鐵寶橋”品牌,正日益成為國際市場后來居上的一張“王牌”。 
          “步入新時代,我們將積極響應‘一帶一路’倡議,大力推進‘中國制造2025’,打造高質量產品,推動高質量發展,為我國交通現代化建設作出更大貢獻!”洪軍信心十足地表示。

         

         

         




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